Le Mercedes-Benz OM607 est un diesel quatre cylindres turbocompressé de 1,5 litre, dérivé de l’architecture Renault K9K et adapté aux applications Mercedes. Sur l’A 180 CDI (W176) lancée en 2012, l’OM607.951 associe injection à rampe commune, arbre à cames entraîné par courroie de distribution, turbocompresseur à géométrie variable et filtre à particules. Cette désignation moteur…
Le Mercedes-Benz OM606 est un moteur diesel six cylindres en ligne de 2 996 cm³, doté d’une culasse à 24 soupapes et d’une injection indirecte à préchambre. Il existe en versions atmosphériques et turbocompressées, montées sur des Classe E, S et G dans les années 1990. Derrière le code commun OM606, les systèmes de commande…
Le Mercedes-Benz OM605 est un moteur diesel cinq cylindres de 2,5 litres monté sur certaines Classe C et Classe E des années 1990. Sa culasse à 20 soupapes et deux arbres à cames utilise une injection indirecte à préchambre, alimentée par une pompe d’injection Bosch en ligne. Mercedes l’a proposé en version atmosphérique sur W124,…
Le Mercedes-Benz OM604 est un moteur diesel atmosphérique à quatre cylindres, doté d’une culasse à 16 soupapes, d’arbres à cames en tête entraînés par chaîne et d’une injection Lucas EPIC à gestion électronique. Il a équipé certaines Classe C W202/S202 et Classe E W210 diesel. Deux cylindrées ont été proposées : OM604 D20 de 1…
Le Mercedes-Benz OM603 est une famille de moteurs diesel six cylindres en ligne montée notamment sur les Classe E W124, Classe S W126 et W140 ainsi que sur certaines versions de la Classe G. Il associe une injection indirecte à préchambres, un arbre à cames en tête, un bloc en fonte et une culasse en…
Le Mercedes-Benz OM615 est un moteur diesel atmosphérique à quatre cylindres, à injection indirecte par préchambre, utilisé sur plusieurs applications de voitures particulières W115 et W123. Le suffixe complet est essentiel : les 615.912, 615.913, 615.940 et 615.941 n’ont pas systématiquement la même cylindrée, la même puissance, le même taux de compression ni la même…
Le Mercedes-Benz OM602 désigne une famille de moteurs diesel à cinq cylindres montée sur des voitures particulières, des Classe G et des utilitaires. Elle comprend des versions 2,5 et 2,9 litres, atmosphériques ou turbocompressées, et deux architectures d’injection très différentes. Le code complet 602.xxx est indispensable pour choisir les spécifications et les procédures de réparation…
Le nom Mercedes-Benz OM601 désigne une famille de moteurs diesel à quatre cylindres et à injection indirecte, utilisés dans les voitures particulières et les utilitaires légers. Elle comprend des versions atmosphériques de 2,0, 2,2 et 2,3 litres, ainsi que l’OM601.970 de 2,3 litres turbocompressé. Parmi les applications figurent les W201 190 D, W124 200 D,…
Le Mercedes-Benz OM617 est une famille de moteurs diesel cinq cylindres en ligne à préchambre, apparue dans les voitures particulières dans les années 1970 puis développée en versions atmosphériques et turbocompressées. Les applications vérifiées vont de la W115 240 D 3.0 aux W123 et W126 du milieu des années 1980. Il ne faut pas traiter…
Le Mercedes-Benz OM616 est une famille de moteurs diesel atmosphériques à quatre cylindres en ligne et injection indirecte, utilisée dans les voitures particulières Mercedes, certains modèles de Classe G et des véhicules utilitaires. Il faut le considérer comme une famille de moteurs, et non comme une spécification unique : des variantes telles que 616.916, 616.912,…